柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的系統(tǒng)：
柴油發(fā)電機機組的安裝需考慮地板的負重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置，并以當?shù)鼗驀业沫h(huán)保條例為準。
柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內基礎上安裝完畢后，由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。
柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。柴油發(fā)電機組出租公司
排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則就會導致機組的排氣管壓增大，而使機組產生過多的功率損失，影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組出租公司技術資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及最多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應適當加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。從機組增壓器排氣總管接出的第一段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機配套給客戶，排氣管第二段應被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機組運行時排氣系統(tǒng)因熱效應而產生的相對位移引起的附加側應力和壓應力加到機組上，排氣管道的所有支承機構和懸吊裝置均應有一定的彈性。當機房內有一臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應獨立設計和安裝。柴油發(fā)電機組出租公司絕不允許讓不同的機組共用一個排氣管道，以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動，及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流，影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。
柴油發(fā)電機組檢修工作：
1、檢查機油、防凍液，若發(fā)現(xiàn)有缺失，需要及時補充。
2、檢查油箱及進油管、回油管，看是否有空氣殘留。
3、檢查電瓶線、出線柜等處的接線情況，保證接線不松動。
4、以上檢查都沒問題的情況下，可以啟動機器，以檢測電瓶是否有點，機器是否存在異常情況。
5、啟動后虛運行30分鐘左右，用于檢測機組輸出情況，并給電瓶充電及保證發(fā)電機不缺磁。
柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的系統(tǒng)：
柴油發(fā)電機機組的安裝需考慮地板的負重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置，并以當?shù)鼗驀业沫h(huán)保條例為準。
柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內基礎上安裝完畢后，由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。
柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標準配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。柴油發(fā)電機組出租公司
排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則就會導致機組的排氣管壓增大，而使機組產生過多的功率損失，影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組出租公司技術資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及最多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應適當加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。從機組增壓器排氣總管接出的第一段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機配套給客戶，排氣管第二段應被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機組運行時排氣系統(tǒng)因熱效應而產生的相對位移引起的附加側應力和壓應力加到機組上，排氣管道的所有支承機構和懸吊裝置均應有一定的彈性。當機房內有一臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應獨立設計和安裝。柴油發(fā)電機組出租公司絕不允許讓不同的機組共用一個排氣管道，以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動，及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流，影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。
柴油發(fā)電機組檢修工作：
1、檢查機油、防凍液，若發(fā)現(xiàn)有缺失，需要及時補充。
2、檢查油箱及進油管、回油管，看是否有空氣殘留。
3、檢查電瓶線、出線柜等處的接線情況，保證接線不松動。
4、以上檢查都沒問題的情況下，可以啟動機器，以檢測電瓶是否有點，機器是否存在異常情況。
5、啟動后虛運行30分鐘左右，用于檢測機組輸出情況，并給電瓶充電及保證發(fā)電機不缺磁。
